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2 et 3 Mai 1998 : Vols spéciaux et Boucles supersoniques au départ de Nantes

 

Bienvenue à Nantes, nous sommes les 2 et 3 mai 1998.

Installons-nous aux abords de la longue piste de Nantes pour observer le ballet des Concorde. (Air France + British Airways)

 

Toutes les photos à suivre sont la propriété de Claude Gillot, et je le remercie très vivement pour son autorisation de diffusion ici.

 

La venue du Concorde aux couleurs de British Airways est à l'initiative du Monte-Carlo Club Prestige.

Ce Club organisait un vol Nantes-Marrakech en supersonique.

Ce même avion passera par Paris, petite étape intermédiaire avant de rejoindre sa terre natale.

 

L'équipage était le suivant (Sources : lesvolsdeconcorde.com) :

CMD :ROBINSON Max

Copilote : PIKE Richard

OMN : JOHNES

 

Pour ce qui est des boucles supersoniques avec le Concorde aux couleurs d'Air France les samedi et dimanche, Carré Evasion en était l'initiateur, à l'occasion de son implantation à Nantes.

 

L'équipage était le suivant (Sources : lesvolsdeconcorde.com) :

CMD : FOURNIER Henri-Gilles

Copilote :CELERIER Eric

OMN : CLEMENT Guy

 

Chef de Cabine : ROBIN Pierre

Hôtesses : DUFAURE Sylvie, MARCELLIN Mylène

Stewards : BLANCHON Denis, LE NGOC Kim, RENON Marc

 

 

Petite carte simplifiée de l'aéroport de Nantes ci-dessous, afin de visualier les différents lieux de prises de vues de notre photographe.

 

En rouge : le spot dit "butte aux lapins" vers la Jaminerie, d'où on observera l'arrivée des 2 Concorde se posant en piste 03.

 

 

Alors que voici donc nos deux Concorde à l'arrivée.

Le premier aux couleurs de British Airways.

 

 

 

... puis le second, aux couleurs d'Air France.

 

 

2ème série de photos.

Nos 2 Concorde au ravitaillement à présent, observés depuis le point jaune sur la carte.

 

 

Evênement unique sur le parking de l'aéroport de Nantes, 2 Concorde en même temps.

 

 

 

3ème série de photos depuis le point bleu sur la carte, le long du chemin de Frémiou.

Nos deux Concorde remontent le taxiway pour rejoindre le seuil de piste via le point Alpha 03 en vue d'un décollage piste 03 en direction de la ville de Nantes.

 

Carte LFRS

 

 

 

Passons à présent au spot indiqué par le point vert, situé sur le pont de la voie de chemin de fer.

On observera d'ici les départs en piste 03, les avions venant de l'autre extrémité, vers nous..

Comme me dira l'auteur, c'est un endroit depuis lequel il vivra : "l'appothéose en décibels !"

 

Carte LFRS

 

Plus que quelques secondes pour le passage au dessus de la tête...

 

 

Et ici les 4 réacteurs Olympus 593 à pleine puissance, post combustions allumées.

 

 

Même chose pour l'ami Anglais !

 

 

Tous mes remerciements les plus fournis une nouvelles fois à Claude Gillot pour cette possible mise en ligne sur ce site internet.

Il nous permet de nous remémorer ces bons souvenirs des passages de ces 2 Concorde à Nantes en 1998.

 

François

 

 

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